Denne artikel er målrettet dem, der tænker lidt mere teknisk og vil have en løsning, der faktisk kan måles, skaleres og optimeres – fx mindre erhverv, værksteder eller private med højt forbrug. Vi gennemgår, hvordan en solcellekompatibel ladeboks kan bruge overskudsstrøm frem for købt strøm og samtidig holde installationen sikker via måling og laststyring. Målet er at vise, hvilke krav du bør stille til udstyret i 2025, så du ikke ender med en “blind” ladeboks. Undervejs peger vi på, at Ladestander.dk kan levere både udstyr og montering. Hvis du er nysgerrig på mere kan du læse mere omkring de bedste ladebokse til solceller hos Ladestander.dk

Ladeboks til solceller i 2025: fra overskudsstrøm til intelligent elbilopladning

Problemet: solceller sender billig strøm ud – elbilen køber dyr strøm ind

Uden styring sker der ofte det, at solcellerne producerer i dagtimerne og sender strømmen ud på nettet til en lav afregningspris, mens elbilen lader senere på købt strøm til en højere pris. Det er dårlig udnyttelse af anlægget og giver ikke den besparelse, de fleste forventer. Forbrug og produktion er simpelthen ikke synkroniseret.

Løsningen: lad i stedet bilen på eget overskud

Hvis ladeboksen kan se, hvornår der er overskudsstrøm, kan den starte opladning netop dér og dermed flytte elbilens forbrug over på din egenproduktion. Resultatet er lavere nettokøb af strøm, bedre udnyttelse af solcellerne og en mere stabil belastning af installationen. En intelligent ladeboks kan også kombinere solstrøm og netstrøm, hvis bilen skal være klar til et bestemt tidspunkt.

Kravspecifikation til en solcellekompatibel ladeboks

Start ved lav effekt (ca. 1,4 kW) for at fange solproduktionen

Solproduktionen svinger i løbet af dagen, og hvis boksen først kan starte ved høj effekt, mister du mange kWh. En moderne solcelleboks skal derfor kunne begynde opladning allerede ved omkring 1,4 kW, så også mindre anlæg og overskyede dage kan udnyttes.

Dynamisk laststyring for at undgå overbelastning

Når elbilen lader samtidig med andet strømkrævende udstyr, skal ladeboksen kunne skrue ned i realtid. Dynamisk laststyring måler husets samlede forbrug og tilpasser ladeeffekten, så hovedsikringen ikke ryger, og så den samlede installation holder sig inden for det tilladte.

MID-/energimåling for dokumentation og evt. refusion

En seriøs opsætning bør have måling, så du kan dokumentere, hvor meget strøm der går til bilen. Det er relevant både for intern afregning (fx hvis virksomheden betaler) og hvis der senere åbnes for refusionsordninger. Målingen giver også bedre indblik i, om solcellestrømmen faktisk bliver brugt.

Skalerbarhed: flere ladepunkter og flere biler

Behovet ændrer sig ofte: måske starter du med én elbil og ender med to, eller du vil have et ekstra punkt til gæster eller firmabil. Derfor skal løsningen kunne udvides uden at du skal skifte hele systemet. En skalerbar solcelleløsning kan fordele strømmen mellem flere bokse, holde styr på forbruget og stadig prioritere soloverskuddet.

ChatGPT said:

Markedets mest relevante ladebokse til solceller

Ratio Solar: fuldt integreret løsning med SenseKit

Ratio Solar er et af de mest gennemførte valg, hvis du specifikt vil lade på din egen solstrøm. Løsningen leveres med SenseKit/måling, som monteres i eltavlen og hele tiden registrerer både husets forbrug og solcelleanlæggets produktion. På den måde kan ladeboksen automatisk skrue op og ned for ladeeffekten, så bilen lader, når der er overskud – og holder igen, når huset bruger meget strøm. Det gør opsætningen meget mere plug-and-play for dig, fordi du ikke selv skal stå og styre opladningen dag for dag.

Hvorfor visse standardbokse ikke er optimale uden måling

En almindelig ladeboks uden måling kan sagtens lade en elbil, men den ved ikke, om strømmen kommer fra taget eller fra elnettet. Uden den viden kan den ikke prioritere solstrømmen først. Det er her Ratio Solar skiller sig ud: fordi systemet måler i tavlen, kan det lade i takt med solproduktionen og samtidig beskytte installationen. Det er netop kombinationen af måling og styring, der gør forskellen i en solcelleopsætning.

Integration med eksisterende solcelleanlæg

Samspil med nettilsluttede anlæg

Ratio Solar er lavet til at arbejde sammen med et helt almindeligt, nettilsluttet solcelleanlæg, som de fleste danske boliger har. Når solcellerne producerer mere, end huset bruger, registrerer SenseKit overskuddet og sender det videre til bilen. Producerer anlægget mindre, kan ladeboksen supplere fra nettet. Du får altså en løsning, der udnytter din egen strøm først, men som stadig er fleksibel.

Valg mellem “Pure Solar”, “Smart Solar” og “Smart” opladning

En af styrkerne ved Ratio Solar er, at du ikke er låst til én måde at lade på. Du kan vælge:

• Pure Solar: bilen lader kun, når der er overskud fra solcellerne.
  
• Smart Solar: bilen lader primært på sol, men henter resten fra nettet, så opladningen ikke går i stå.
  
• Smart: bilen lader frit, uanset om strømmen kommer fra solceller eller elnet.
  Det gør det nemt at tilpasse opladningen til årstid, kørselsbehov og elpriser.
  

Planlagt opladning efter elpriser vs. solproduktion

Med app-styring kan du også planlægge opladningen, så den enten følger solens rytme eller de billigste timer på elnettet. Har du fx brug for fuldt batteri om morgenen en vinterdag, kan du lade mest om natten. Har du masser af sol i juni, kan du lade næsten gratis midt på dagen. Ratio Solar giver dig begge muligheder i samme løsning.

Drift, service og fremtidssikring

Softwareopdateringer og app-support

Ratio Solar er bygget som et moderne, opdaterbart system. Det betyder, at nye funktioner, forbedret styring eller justeringer til nye elbiler kan komme som softwareopdateringer via appen. Du behøver altså ikke udskifte hele boksen for at følge med.

22 kW til fremtidens elbiler

Ladeboksen kan leveres med op til 22 kW, så hvis din installation og bil kan udnytte det, er du dækket ind – også hvis du senere skifter til en større elbil. Det gør løsningen interessant for både private med højt forbrug og mindre erhverv.

Fordelen ved at købe via dansk leverandør med egne montører

Når du køber Ratio Solar via en dansk leverandør som Ladestander.dk, får du ikke bare boksen, men også en installation, der er sat korrekt op til dit solcelleanlæg. Egen montage betyder, at installatøren ved, hvor målingen skal sidde, hvordan SenseKit forbindes, og hvordan appen skal konfigureres. Det giver færre fejl og en løsning, der virker fra dag ét.

Konklusion og kontakt

Resumé: vælg en ladeboks, der kan måle, styre og udnytte din egenproduktion

Hvis formålet er at lade på din egen solstrøm, er det ikke nok med en “vilkårlig” ladeboks. Du skal bruge en løsning, der måler i eltavlen, kan regulere ladeeffekten og giver dig mulighed for at vælge mellem sol-prioriteret og almindelig opladning. Det er præcis det, Ratio Solar er bygget til.

Vil du have hjælp til at vælge den rigtige konfiguration til dit solcelleanlæg og din elinstallation, kan du kontakte Ladestander.dk. De kan rådgive dig om dimensionering, montering og opsætning og give et uforpligtende tilbud på en komplet Ratio Solar-løsning.